ДОРОГИ И ТРАНСПОРТ

«Действительно, такой проект есть, поступило предложение от инвестора. Но технико-экономическое обоснование не оформлено, все на стадии обсуждения. Идея хорошая, мы считаем, что такой проект должен быть, тем более что у нас уже построена канатная дорога через Москву-реку от Воробьевых гор до «Лужников». Мы готовы проддержать эту идею, если проект будет экономически эффективным, такая связка для…  читать далее

«Работы идут в хорошем темпе. И хотя они ведутся только в так называемые технологические окна, планируем до конца года открыть станцию для пассажиров», – сказал М. Хуснуллин. Он пояснил, что единственная сложность в том, что «Беломорская» строится в условиях действующей линии. «Нам дают работать только два часа в день и два часа в ночь. Мы обратились с просьбой увеличить окно работы ночью хотя бы…  читать далее

Новую станцию Замоскворецкой линии строят уникальным для Москвы методом top-down. Станцию метро «Беломорская» Замоскворецкой линии планируют запустить до конца этого года, рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. «“Беломорскую” мы хотим ввести до конца года. Единственная трудность — нам дают работать только по два часа в ночь.…  читать далее

В столице запустили движение по двум новым эстакадам на участке Северо-Западной хорды (СЗХ) от Рублевского до Можайского шоссе. Одна из них, протяженностью 1,4 километра, проходит через Смоленское направление Московской железной дороги (МЖД), другая, длиной 80 метров, — через Крылатскую улицу. Идея создания хорд в Москве появилась еще в начале 50-х годов прошлого столетия, в 1970-х разработали…  читать далее

«Открытие этого участка позволит улучшить транспортную ситуацию на западе города, а также обеспечит транспортную связь между двумя крупными жилыми районами – Крылатское и Кунцево», – сказал М. Хуснуллин. По его словам, в ходе реконструкции улиц Крылатская, Кубинка, Толбухина, Горбунова и Боженко построено два подземных и три надземных пешеходных перехода. «Это позволило убрать ряд светофоров на…  читать далее

«Северо-Западная хорда соединится с этим участком. Тоже уникальное сооружение. Надеюсь, в ближайшие месяцы оно будет открыто», – сказал С. Собянин. Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, участок от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе планируется запустить осенью. «Запуск участка позволит перераспределить транспортные…  читать далее

Сегодня глава города открыл движение по двум новым эстакадам на участке этой хордовой магистрали от Рублевского до Можайского шоссе. «В 2011-2012 годах мы начали прорабатывать проект строительства нескольких автомобильных хорд в Москве. Сегодня одна из них, Северо-Западная, закончена с точки зрения формирования улично-дорожной сети. Чтобы понять масштаб этой стройки – длина улично-дорожной сети,…  читать далее

«Запуск участка позволит перераспределить транспортные потоки и снизить нагрузку на Ленинградское шоссе, Дмитровское и Коровинское шоссе, а также Большую Академическую улицу и всю северную часть МКАДа», – сказал М. Хуснуллин. По его словам, улучшатся условия движения транспорта на дорогах в районах Головинский, Коптево и Тимирязевский. «На этом участке Северо-Восточной хорды откроются четыре…  читать далее

«За последние годы здесь была проведена реконструкция части улиц Нижние Мневники и Крылатская, построен боковой проезд вдоль прохода к Крылатскому мосту. Кроме того, построили разворотный съезд с улицы Нижние Мневники в сторону Карамышевской набережной», – сказал М. Хуснуллин. По его словам, запуск движения по участку хорды от Ленинградского шоссе до Крылатской улицы увеличит на 30% пропускную…  читать далее

«Здесь полным ходом идет строительство дорог длиной более 8 км с огромной перекладкой инженерных коммуникаций. В конце августа здесь планируется открыть движение», – сказал П. Аксенов. По его словам, завершены все основные работы первого этапа строительства. Осталось переложить инженерные коммуникации и заасфальтировать небольшой участок эстакад. «Благодаря вводу этого участка будут…  читать далее

«Строители выполняют устройство гидроизоляции и защитного слоя, деформационных швов, укладывается первый слой асфальтобетонного покрытия», – сказал А. Бочкарев. По его словам, длина эстакады – 1,8 км, ширина – от 30,8 до 50,8 метра, с учетом расширения в зоне примыкания эстакады съезда с ул. Кусковская на основной ход, и съезда с основного хода на эту улицу. Площадь сооружения превышает 60 тыс.…  читать далее

Как идут работы – узнайте в эксклюзивном видеосюжете портала Стройкомплекса. Разворотная эстакада в районе Большой Академической ул. соединит Северо-Восточную и Северо-Западную хорды. Здесь будет создан беспрецедентный узел, где пересекутся не только две хорды, но и Дмитровское, Ленинградское, Коровинское шоссе и Третье транспортное кольцо. Напомним, Северо-Восточная хорда (СВХ) пройдет от трассы…  читать далее

«Все переходы приспособлены для маломобильных людей: надземные оснащены лифтами, подземные – пандусами и автоматическими системами удаления снега», – сказал П. Аксенов. Строительство переходов позволило убрать несколько светофоров, что увеличивает среднюю скорость движения и улучшает транспортную ситуацию. Северо-Западная хорда длиной 79 км пройдет через северные и северо-западные районы Москвы…  читать далее

Движение по участку Северо-Западной хорды от Крылатской улицы до Можайского шоссе планируется запустить в конце июня, сообщил первый заместитель руководителя Департамента строительства Москвы Петр Аксенов. «Это предпоследний участок Северо-Западной хорды, один из крупнейших и сложнейших. Его длина составляет 20 километров. Он связывает Рублевское и Можайское шоссе. Строительство заняло два года.…  читать далее

Она отметила, что сейчас заканчивается реконструкция Волоколамского шоссе. «В будущем должно быть завершено строительство разворотной эстакады с шоссе на улицу Академика Курчатова. Таким образом, по прямому ходу Волоколамского шоссе на участке от Походного проезда до Ленинградского шоссе будет организовано непрерывное движение транспорта», – сказала Ю. Княжевская.

«Это предпоследний участок большой Северо-Западной хорды, один из крупнейших и сложнейших. Его длина составляет 20 км. Он связывает Рублевское и Можайское шоссе. Строительство заняло два года. Дорогу расширили до трех полос, построили пять пешеходных переходов. Рядом много жилых домов, где мы заменили окна. Хочу сказать спасибо жителям за терпение», – сказал П. Аксенов. По его словам, скоро…  читать далее

Новую магистраль могут построить в Москве для связи ул. Свободы, Ходынского поля и Ленинградского проспекта. Об этом сообщила председатель комитета по архитектуре и градостроительству Москвы (Москомархитектура) Юлиана Княжевская. «В отдаленной перспективе планируется строительство магистрали на продолжении ул. Свободы с выходом на Ленинградский проспект через Ходынское Поле», - сказала…  читать далее

Станция «Беломорская» расположена на действующем участке зеленой ветки между «Речным вокзалом» и «Ховрино». «Продолжается строительство вестибюля станции «Беломорская», ведется отделка эскалаторных помещений, архитектурная отделка зоны путей. Работы осложнены тем, что их приходится выполнять в режиме действующего метрополитена – без остановки движения поездов, ночью в технологические окна», –…  читать далее

Уже в сентябре этого года могут запустить движение по участку Северо-Восточной хорды от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе. Сегодня он готов на 90 процентов. «Я надеюсь, что мы его к сентябрю сдадим, сделаем москвичам ко Дню города такой подарок», — сообщил заместитель руководителя городского Департамента строительства Петр Аксенов. По его словам, участок от Фестивальной улицы до…  читать далее

На севере столицы продолжаются работы по строительству Северо-Восточной хорды. В данный момент активные работы ведутся в районе пересечения ул. Большая Академическая и Валаамской. Участок хорды от ул. Фестивальная до Дмитровского шоссе планируют сдать в эксплуатацию в сентябре 2018 г. Северо-Восточная хорда - трасса протяженностью 35 км, которая соединит между собой МКАД, шоссе Энтузиастов,…  читать далее